
Mercedes-Benz E-Klasse
Business-Limousine
Bis 3 Fahrgäste · 3 Gepäckstücke
Richtpreise, inkl. MwSt.
Fuhrpark & Preise
Festpreise für Flughafentransfers ab Genf oder Zürich. Jede Fahrt beinhaltet einen professionellen Chauffeur, alle Mautgebühren und Gebühren.

Business-Limousine
Bis 3 Fahrgäste · 3 Gepäckstücke
Richtpreise, inkl. MwSt.

Komfort-Van
Bis 7 Fahrgäste · 8 Gepäckstücke
Richtpreise, inkl. MwSt.

Prestige-Limousine
Bis 3 Fahrgäste · 2 Gepäckstücke
Richtpreise, inkl. MwSt.

Luxus-Minibus · 14 Sitze
Bis 14 Fahrgäste · 14 Gepäckstücke
Richtpreise, inkl. MwSt.

Luxus-SUV
Bis 3 Fahrgäste · 2 Gepäckstücke
Richtpreise, inkl. MwSt.
Fahrzeugwahl
Die E-Klasse fasst drei Fahrgäste und drei Gepäckstücke. Die S-Klasse fasst dieselben drei Fahrgäste, aber zwei Gepäckstücke: Der Komfortgewinn kostet einen Koffer. Vier Personen mit vier Koffern brauchen keine zwei Limousinen, sondern eine V-Klasse — sieben Fahrgäste, acht Gepäckstücke, beim Flughafentransfer nur 10 Franken mehr als die E-Klasse.
Die oben genannten Kapazitäten gelten für Standardkoffer. Skisäcke, Schuhtaschen, Golfbags, Kinderwagen und Instrumentenkoffer beanspruchen mehr Platz als ein Koffer. Sagen Sie uns bei der Buchung, was Sie mitnehmen — wir stellen das passende Fahrzeug. Vorher gesagt kostet es nichts, am Bordstein entdeckt kostet es Zeit.
Drei Kollegen, die zusammen in Genf landen, zahlen eine Fahrt, nicht drei. Die entscheidende Frage vor der Buchung lautet deshalb nicht, wie viele Sie sind, sondern wie viele Fahrgäste und Gepäckstücke die gesamte Fahrt über bequem Platz finden müssen. Zwanzig Minuten in die Stadt verträgt ein volles Auto, zweieinhalb Stunden nach Zermatt nicht.
Wenn Ihr Tag mehr als drei Stopps hat — Termin in Genf, Mittagessen in Nyon, Besprechung in Lausanne, dann der Flughafen — ist der Achtstundentarif meist günstiger als die einzeln gebuchten Transfers. Und Ihr Gepäck bleibt zwischen den Stopps im Wagen, statt Ihnen in jede Lobby zu folgen.
S-Klasse und Maybach GLS fassen beide drei Fahrgäste und zwei Gepäckstücke. Die Frage ist hier nicht der Platz, sondern der Auftritt bei der Ankunft — und auf einer Bergstrasse im Februar der Umstand, dass der GLS ein Allrad-SUV ist und keine Limousine.
Was der Preis enthält
Der genannte Betrag umfasst den Chauffeur und seine Wartezeit, Kraftstoff, Autobahngebühren und die Schweizer Vignette sowie die Mehrwertsteuer. Stau ändert daran nichts. Ein von der Strasse erzwungener Umweg ebenso wenig. Bei Flughafenabholungen verfolgen wir den Flug und verschieben die Abholung ohne Aufpreis auf die tatsächliche Landezeit; die Stornierung ist bis 48 Stunden vor der Leistung kostenlos.
Die hier gezeigten Preise sind Startpreise für das gesamte Fahrzeug, einfache Fahrt, ab Flughafen Genf oder Zürich. Jede andere Fahrt in der Schweiz, in Frankreich und in Italien wird zum Festpreis angeboten und vor jeder Verpflichtung schriftlich bestätigt.
Grenzüberschreitend
Chamonix, Megève, Courchevel und Val d'Isère liegen auf französischer Seite; Mailand und die italienischen Seen sind eine regelmässige Fahrt. Der Festpreis deckt Maut und Vignetten auf beiden Seiten der Grenze. Jeder Fahrgast braucht Pass oder Identitätskarte, und wenn jemand mit Visum reist, sagen Sie es bei der Buchung, damit der Übergang eingeplant ist.
Nennen Sie uns Ort und Datum, nicht nur die Adresse. Dieselbe Fahrt nach Verbier nimmt im Februar eine andere Route, ein anderes Fahrzeug und eine andere Zeit in Anspruch als im Juli — das vorher zu wissen macht den Preis fest statt vorläufig.